TECNOLOGIA PUNTA

divendres, 6 de novembre de 2009 20:52 |

La Teoria:

Les interseccions són els aparells de via concebuts per a permetre canviar la direcció per mitjà d’uns ginys anomenats agulles que tenen per funció guiar les rodes dels vehicles ferroviaris. Les agulles, doncs, reemplacen el volant de direcció inexistent en aquests tipus de vehicles.

Una de les característiques del tramvia, que el diferencien de la resta de ferrocarrils, és l’actitud activa del maquinista. El metro o el tren es troben el camí fet amb les agulles posicionades des del centre de control. Al tramvia és un servidor qui decideix l’itinerari. Per això al pupitre de conducció hi ha els botons per fer la petició d’agulles i indicar cap on vols tombar.

La Pràctica:

Als canvis de via és important recordar en tot moment quina línia estàs fent, perquè abans d’informar al centre de control que has anat per on no tocava... primer hauràs de veure-te-les amb el passatge que ja estarà picant-te a la porta de cabina; i si a sobre és hora punta, ni en parlem...

El que sí puc constatar és que la tecnologia no falla mai, si el tramvia equivoca el trajecte sempre és per una errada humana. Perquè per si qualsevol motiu el sistema electrònic no funciona, simplement les agulles no es mouen. El sistema s'apaga per segeuretat. Aleshores, quan l’avançada tecnologia d’avui dia no funciona, la paraula tramviaire recobra el seu significat amb tota la seva plenitud.

Sortir de la cabina, baixar per la porta més propera i armat amb el sabre clavar-lo al cor del canvi d’agulles. Com un Sant Jordi d’emergència clavo la llança al cor de les vies i venço les reticències de les agulles que com un drac instal•lat davant del tramvia s’entesta a impedir que la gent arribi puntual a les seves obligacions quotidianes. Aquest procediment és més lent i feixuc, cert; però la tecnologia manual del segle XIX encara no m’ha fallat mai.

Compartiu

Envieu per correu electrònic

Visites: 728

Comentaris (0) add comment

Escriure un comentari

met.cat

TECNOLOGIA PUNTA