JOCS DE NIT

La meva primera setmana al centre de control m’ha tocat fer el torn de nit. Però si de nit no hi ha pas servei!; m’ha dit tothom. I és ben cert... per això me l’he passada jugant. Queda molt lleig dir això estrenant càrrec... però és que em paguen precisament per jugar amb els tramvies que dormen a la platja de vies de cotxeres.

Acomiado els companys que se’n van a sopar i començo amb l’Ibertren. Moc les agulles per anar estacionant els tramvies que entren a cotxeres. M'acompanya només la meva tassa de te que fumejant deixa ben clar que prefereix els trens de vapor als trenets elèctrics que fan cua per entrar. L’Ibertren escala 1:1 m’ocupa el principi i el final del torn. Entre la darrera entrada de la nit i la primera sortida de la matinada m’entretinc amb els Juegos Reunidos Geyper que al PCC anomenem Assignacions, perquè són molts jocs en un de sol:

Només hi ha una regla de joc: Decidir quins tramvies faran l'endemà cada una de les línies. Abans, però, manteniment se’n queda un parell als tallers per passar la nit jugant a metges. Després de beure’m el te contemplo la platja de vies convertida en una immensa baralla de cartes numerades de l’1 al 18 amb les que haig de jugar al solitari. Abans de res cal tenir present que tramvies amb publicitat i/o comptadors de passatgers a les portes tenen línies prefixades amb serveis llargs. D’altres que han d’entrar aviat a la nit per fer tasques de neteja o de manteniment específiques.

Pitjor que un jeroglífic; un trencaclosques que s’acaba completant amb un timing de sortides que cal casar amb l’estacionament de les unitats: Si el tramvia del davant no surt primer el del darrere difícilment ho podrà fer. Més d’una nit he volgut jugar als escacs i fer el salt del cavall per treure’n un sense moure’n els dos o tres que té davant... Per això cal quadrar bé el sudoku: A les 04:35 l’agent 24 sortirà amb la unitat 4 de la via 3 cap a P20 fent T4 amb el servei 1MR; a les 04:40 l’agent 50 traurà el tramvia 3 de la via 4 direcció P03 fent el 51M de T5; a les 04:42...

No hauria de fer servir el futur, sinó l’indicatiu condicional ―hauria de sortir― perquè una avaria o un conductor que s’adorm trinxa la feina de tota la nit. I així, a altes hores de la matinada, havent començat tranquil·lament la nit jugant a l’Ibertren, acabo jugant-me els nervis a la ruleta russa.
Comentaris (4)add comment

Antoni diu:

...
jajajaj sembla molt divertit els jocs reunits TRAM hehehe. Em pots explicar això "comptadors de passatgers a les portes" vol dir el que vol dir? jajajaja
Sort a les nits i fins aviat.
 
febrer 16, 2010
Vots: +0

Jaume diu:

...
Cada nit ha estat una nova partida... smilies/grin.gif
El que em fum és que la darrera hora i mitja, quan teòricament t'has d'anar relaxant per agafar el llit amb ganes, és quan es poden generar més pollastres... i et despertes de cop.
 
febrer 18, 2010 | url
Vots: +0

el bandero diu:

...
Superinteressant aquest post. Soc un aficionat al tren i conec molts detalls se la seva infraestructura però molt poc de la seva gestió.
Em sembla superinteressant. Moltes gràcies per aquesta explicació.
 
febrer 23, 2010 | url
Vots: +0

Jaume diu:

...
Bandero; celebro que hagis vist una explicació profitosa per a la teva curiositat on jo només volia desfogar-me després de treballar una setmana de nit.
 
febrer 27, 2010 | url
Vots: +0

Escriure un comentari

busy
 
Novetats!
Ara m'estic llegint
Blog adherit a: