|
dilluns, 17 de maig de 2010 15:18 |
|
Per sort, jo encara no n’he viscut cap en primer persona; ni des de la cabina de conducció ni des del centre de control, però a vegades passa que el tramvia se’n va pel pedregar. És com quan et trenques una cama per un cop ben tonto. Doncs el tramvia igual; un petit cop pot i després del part amistós d’accident cal portar una grua per encarrilar-lo de nou. Però el que no hagués pensat mai és que el tramvia descarrilés fins i tot abans de començar a circular.
El dibuix que han fet aquest matí als matins.sí ho il·lustra a la perfecció. El tramvia demanant explicacions a l’ajuntament diu en un moment del vídeo el dibuixant. No com empresa sinó com a mitjà de transport: Amb els braços enlaire es demana com una cosa tan simple i de lògica com enllaçar les dues xarxes tramviàries existents s’ha emmerdat tant per obra i gràcia de la política. I més quan tots els grups polítics municipals estan d’acord en unir-les.
La C de càstig ha arrasat entre el 80% dels vots emesos. Perquè l’abstenció ha estat massiva, també d’un 80%. La ciutadania no ha desaprofitat l’ocasió per cantar les quaranta al consistori pel desgavell general que fa massa que impera al Cap i Casal. Els problemes informàtics i les situacions rocambolesques durant les votacions n’han estat un paradigma. I d’aquí un any hi ha eleccions municipals...
Mentrestant el tramvia que encara no circula haurà d’esperar que la nova grua municipal el torni a encarrilar i li trobi el lloc adient per tirar les paral·leles a l’avinguda ―ni rambla ni bulevard― entre el Fòrum i la Zona Universitària. Ben cert que no hi ha espai suficient per a vianants, cotxes i tramvies. Per tant; fora cotxes. I sinó temps al temps...
 |
